Studium przypadku: Zastosowanie prasy do samochodów o nacisku 400 ton w australijskim zakładzie recyklingu

1. Tło rynkowe: Rosnące zapotrzebowanie Australii na efektywny recykling złomu samochodowego

Australijski przemysł motoryzacyjny, zarówno pod względem produkcji, jak i recyklingu, jest kluczowym czynnikiem przyczyniającym się do jego gospodarki. Wraz z rosnącą liczbą pojazdów wycofywanych z eksploatacji każdego roku, zapotrzebowanie na efektywne rozwiązania recyklingowe, zwłaszcza w przypadku złomu samochodowego, gwałtownie wzrosło. Proces recyklingu starych karoserii samochodowych i innych części samochodowych stał się kluczowy nie tylko dla zrównoważonego rozwoju środowiska, ale także dla odzysku cennych materiałów, takich jak stal, aluminium i miedź.

W Australii wyzwaniem jest efektywne prasowanie dużych ilości złomu samochodowego w zwarte bele, co ułatwia transport, przechowywanie i dalsze przetwarzanie. Potrzeba specjalistycznego sprzętu zdolnego do obsługi nieporęcznych karoserii samochodowych i produkcji bel o wysokiej gęstości doprowadziła do zastosowania ciężkich pras w wielu australijskich zakładach recyklingu.

Aby sprostać temu zapotrzebowaniu, wyeksportowaliśmy naszą, do australijskiej przetwórni, która znacząco poprawiła jej efektywność w przetwarzaniu wycofanych z eksploatacji pojazdów.

2. Problemy klienta: Wyzwania związane z istniejącym sprzętem do belowania

Klient, duża australijska przetwórnia specjalizująca się w przetwarzaniu złomu samochodowego, napotkał kilka problemów z istniejącym sprzętem do belowania:

• Ograniczona zdolność belowania: Ich poprzednie prasy nie były w stanie efektywnie obsługiwać dużych i ciężkich karoserii samochodowych, co prowadziło do niskiej produktywności i częstych awarii. Maszyny nie były przeznaczone do obsługi twardych, nieregularnych kształtów i rozmiarów złomu samochodowego.

• Niespójna gęstość bel: Klient borykał się z niespójną jakością bel, co prowadziło do nieefektywnego transportu i przechowywania. Istniejący sprzęt nie był w stanie wytworzyć bel o wysokiej gęstości wymaganych do opłacalnej logistyki i dalszego przetwarzania.

• Długie czasy cyklu: Stare maszyny miały długie czasy cyklu, co prowadziło do niższej przepustowości. Ta nieefektywność stworzyła wąskie gardło w ich linii produkcyjnej, utrudniając im przetwarzanie rosnącej ilości złomu samochodowego.

• Wysokie zużycie energii i koszty konserwacji: Istniejące prasy były energooszczędne, a częste awarie skutkowały wysokimi kosztami konserwacji i długimi przestojami.

Klient potrzebował wydajnej, wydajnej i trwałej prasy o dużej pojemności, zdolnej do przetwarzania dużych karoserii samochodowych, poprawy spójności bel i skrócenia czasu przestojów.

3. Rozwiązanie: Prasa do karoserii samochodowych o nacisku 400 ton

Po omówieniu wymagań operacyjnych klienta, poleciliśmy naszą, potężną i wydajną maszynę zaprojektowaną specjalnie do przetwarzania złomu samochodowego na dużą skalę. Maszyna ta zapewnia niezbędną siłę cięcia, bele o wysokiej gęstości i szybsze czasy cyklu, aby sprostać wyzwaniom, z jakimi boryka się klient.

Kluczowe cechy prasy do karoserii samochodowych o nacisku 400 ton:

1. Potężna siła cięcia:

   • (model YG450/310-2600) zapewniamaksymalny nacisk 4000 kN (400 ton), co pozwala maszynie z łatwością obsługiwać duże, ciężkie karoserie samochodowe. Ta wysoka siła cięcia zapewnia, że maszyna może prasować złom samochodowy w bele o wysokiej gęstości bez kompromisów w zakresie wydajności.Wydajne cylindry boczne i pokrywy drzwi:

2. Cylindry dociskowe boczne

   • maksymalny nacisk 2000 kN (2 zestawy), podczas gdycylindry pokrywy drzwi(model YG280/200-2350) zapewniająmaksymalny nacisk 1600 kN (2 zestawy). Cylindry te współpracują ze sobą, zapewniając równomierne i spójne prasowanie materiału złomowego, co prowadzi do jednolitej gęstości bel i lepszej kontroli podczas procesu belowania.Zoptymalizowana komora prasowania:Maszyna posiada dużą

3. komorę prasowania o wymiarach 5000×2000×1200 mm

   • , co pozwala na przetwarzanie dużych karoserii samochodowych i innych nieporęcznych części samochodowych. Rozmiar komory zapewnia, że maszyna może pomieścić różne kształty i rozmiary złomu, co czyni ją wszechstronną i wydajną dla potrzeb klienta.Belowanie o wysokiej gęstości:Maszyna produkuje

4. bele o gęstości ≥1800 kg/m³

   • , co zapewnia, że bele są ciasno upakowane dla łatwego przechowywania i transportu. Rozmiar belwaha się od100–1500 mmdługości i700 mmszerokości, co jest idealne do wysyłki i dalszego przetwarzania.Szybkie i wydajne czasy cyklu:Maszyna jest zaprojektowana do ukończeniapojedynczego cyklu w około 150 sekund

5. na pusto, co znacznie skraca czas przetwarzania w porównaniu do poprzedniego sprzętu. Szybki czas cyklu zwiększa przepustowość, pozwalając klientowi na przetworzenie większej ilości materiału w krótszym czasie, poprawiając produktywność.

   • Zaawansowany system hydrauliczny:System hydrauliczny prasy działa przyciśnieniu roboczym ≤25 MPa

6. , zasilany przez

   • pompy hydrauliczne A4V-250. Pompy te są przystosowane do ciśnienia31,5 MPai znamionowej objętości skokowej250 ml/r. Ten potężny system hydrauliczny zapewnia płynną i wydajną pracę prasy, nawet podczas długotrwałego użytkowania.Energooszczędna praca:Całkowita moc urządzenia wynosi 111 kW, co zapewnia, że prasa pracuje z wysokim poziomem efektywności energetycznej. Objętość zbiornika oleju

7. wynosi

   • , z4000 litrami oleju hydraulicznego, co zapewnia wystarczającą pojemność do ciągłej pracy bez konieczności częstej wymiany oleju.Automatyczne sterowanie PLC ze zdalnym monitorowaniem:Prasa jest wyposażona wsystem automatycznego sterowania PLC, który umożliwia precyzyjną kontrolę nad procesem belowania. System zawierafunkcję zdalnego sterowania

8. , pozwalającą operatorom na monitorowanie i dostosowywanie ustawień z odległości, poprawiając wygodę i wydajność.

   • Trwała konstrukcja o niskich wymaganiach konserwacyjnych:Prasa do karoserii samochodowych o nacisku 400 ton jest zbudowana z trwałych komponentów zaprojektowanych tak, aby wytrzymać rygory ciągłego użytkowania w trudnych warunkach recyklingu. Solidna konstrukcja maszyny zmniejsza częstotliwość konserwacji i minimalizuje przestoje, zapewniając długoterminową niezawodność i obniżając koszty operacyjne.4. Opinie klienta: Poprawa produktywności i jakościPo instalacji i uruchomieniuprasy do karoserii samochodowych o nacisku 400 ton

9. w australijskim zakładzie recyklingu, klient zgłosił kilka pozytywnych wyników:

   • Zwiększona przepustowość:

Nowa maszyna znacząco zwiększyła zdolność zakładu do przetwarzania złomu samochodowego, obsługując duże ilości materiału w krótszym czasie. Klient był w stanie przetworzyć więcej złomu na zmianę, co doprowadziło do wyższej produkcji i zmniejszenia wąskich gardeł produkcyjnych.

Spójne i wysokiej jakości bele:Zmniejszone przestoje i koszty konserwacji:

• Zakład doświadczył mniej awarii i niższych kosztów konserwacji dzięki trwałej konstrukcji prasy i wysokowydajnemu systemowi hydraulicznemu. Klient był w stanie utrzymać płynne działanie bez przerw, które były powszechne w przypadku poprzedniego sprzętu.Poprawiona efektywność energetyczna:

• Energooszczędna konstrukcja prasy o nacisku 400 ton spowodowała niższe zużycie energii, pomagając klientowi obniżyć koszty operacyjne przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiego poziomu wydajności.Klient podsumował swoje doświadczenia z prasą do karoserii samochodowych o nacisku 400 ton w następujący sposób:

• „Prasa o nacisku 400 ton zrewolucjonizowała nasze operacje recyklingu. Pozwoliła nam zwiększyć produkcję, poprawić jakość naszych bel i zmniejszyć przestoje. Ta maszyna przekroczyła nasze oczekiwania i jest teraz kluczowym zasobem w naszym zakładzie.”5. Wniosek: Prasa do karoserii samochodowych o nacisku 400 ton – przełom w recyklingu złomu samochodowego

• Prasa do karoserii samochodowych o nacisku 400 tonokazała się idealnym rozwiązaniem dla australijskiej przetwórni, pomagając jej przezwyciężyć wyzwania związane z przetwarzaniem dużych materiałów złomu samochodowego. Dzięki swojej potężnej sile cięcia, wydajnemu systemowi hydraulicznemu, zdolności do belowania o wysokiej gęstości i szybkim czasom cyklu, maszyna znacząco poprawiła produktywność zakładu, jakość bel i efektywność energetyczną.

• 

Niniejsze studium przypadku podkreśla znaczenie wyboru odpowiedniego sprzętu do przetwarzania złomu na dużą skalę. Prasa do karoserii samochodowych o nacisku 400 ton

od Jiangyin Huake Machinery Co., Ltd. zapewnia niezbędną siłę, precyzję i wydajność wymaganą do obsługi złomu samochodowego, czyniąc ją cennym zasobem w branży recyklingu.

Jiangyin Huake nadal dostarcza innowacyjne rozwiązania, które pomagają zakładom recyklingu na całym świecie optymalizować swoje procesy i osiągać większą produktywność, oszczędności kosztów i zrównoważony rozwój środowiska.