1. Temat projektu

Wraz z gwałtownym rozwojem urbanizacji w Nigerii duże supermarkety, magazyny e-commerce oraz firmy produkujące żywność i napoje produkują coraz więcej kartonów i papieru opakowaniowego.Początkowo klient opierał się na ręcznym spłaszczaniu i luźnym układzie:

• Duże kartony zajmowały dużą powierzchnię podwórka i były łatwo dotknięte wilgocią w porze deszczowej;

• Przy załadunku kontenerów objętość często napełniała się przed osiągnięciem limitu masy, co zwiększało koszty logistyczne za tonę;

• Ładowanie i przekształcanie zależało w dużej mierze od pracy ręcznej, co skutkowało wysoką intensywnością pracy i niestabilną wydajnością.

Wraz ze wzrostem wielkości przesyłek i częstotliwości eksportu, a nabywcy zaczęli obliczać koszty logistyczne na podstawie tona,Klient zdecydował się na wprowadzenie poziomej linii balingowej do kompaktowania luźnego OCC do wysokiej gęstości, jednolite bały i poprawa efektywności załadunku kontenerów.

2Profil klienta i wyzwania

Klientem jest stocznia recyklingu, która zaopatruje lokalne fabryki papieru i handlowców eksportujących, obsługując głównie:

• kartony faliste i pudełka opakowaniowe z supermarketów i sieci detalicznych;

• Kartony transportowe i deski do układania z przedsiębiorstw handlu elektronicznego i magazynowania.

Ich główne wyzwania i oczekiwania to:

• Duże otwarcie do karmienia dla łączonego przenośnika + karmienia ręcznego, bez cięcia każdego kartonu na małe kawałki;

• Jednolity rozmiar bale i duża gęstość dla bezpiecznego układania wózków widłowych i załadunku kontenerów 40HQ;

• Wymagania w zakresie bezpieczeństwa i bezpieczeństwa

• Przekaźnik do scentralizowania podawania i ograniczenia ręcznego obsługi.

3Nasze rozwiązanie (konfiguracja i kluczowe specyfikacje)

W oparciu o układ stoczni i lokalne warunki pracy dostarczyliśmy 125-tonowy poziomy baler OCC z przenośnikiem stalowym.

1. System kompresji

   • Filtra główna: YG250/180-4200, ilość 1;

   • Pojemność napędu nominalnego: 125 ton (1250 kN), zapewniająca silne ściskanie w celu uzyskania bałek kartonowych o wysokiej gęstości;

   • Cylindry drzwiowe: YG125/80-1200, ilość 2;

   • Przykładowo 30 ton siły napędowej na cylinder, łącznie około 60 ton (300 kN), zapewniając niezawodne zamknięcie i otwieranie drzwi w warunkach pełnego obciążenia.

2. System hydrauliczny

   • Ciśnienie robocze układu: 25 MPa;

   • Pompa hydrauliczna 1: A7V-160, ciśnienie znamionowe 31,5 MPa, natężenie 160 ml/h;

   • Pompa hydrauliczna 2: YCY25, ciśnienie nominalne 31,5 MPa, natężenie 25 ml/r.
     Połączenie dużej i małej pompy równoważy siłę sprężania, prędkość cyklu i zużycie energii.

3. Otwór do karmienia i wielkość bale

   • Przyczepa do podawania: 2200 × 1100 × 1100 mm, odpowiednia do kartonów luźnych i płaskich;

   • Wielkość balonu: 1100 × 1200 mm (L × W), z regulowaną wysokością za pomocą ustawienia uderzenia, zoptymalizowana do obsługi wózka widłowego i układu kontenera 40HQ.

4. Silnik i sterowanie

   • silnik główny: YE250M-4, moc 37 kW, prędkość znamionowa 1470 obr./min.;

   • Zasilanie: 380 V, trójfazowe, 50 Hz (w zależności od sieci lokalnej);

   • System sterowania: system oparty na sterowaniu sterowanym przez PLC, z automatycznymi cyklami kompresji i wyrzucania oraz prostym panelem operatora;

   • Uwieszenie: 5-liniowe ręczne wiązanie drutu stalowego, dla przewodów o średnicy 2,8 / 3,2 mm, zapewniające integralność bale podczas transportu na duże odległości i wielokrotnego załadunku/wyładunku.

5. Transport i układ

   • Przenośnik: przenośnik stalowy o długości 1,6 m × 10 m, zbierający rozrzucone kartony i ciągle wprowadzający je do balery;

   • Transport morski: cała linia mieści się w kontenerach 2 × 40HQ, ułatwiając transport morski z Chin do Nigerii;

   • Chłodzenie: chłodnik olejowy chłodzony powietrzem pomaga utrzymać temperaturę oleju hydraulicznego pod kontrolą podczas ciągłej pracy w wysokich temperaturach otoczenia w Nigerii.

4. Instalacja i wydajność

Po przyjeździe sprzętu zapewniliśmy optymalizację układu i wskazówki dotyczące uruchomienia w oparciu o warunki fundamentów i stoczni klienta:

• Strefę karmienia i wyjście balerki rozmieszczono w kształcie litery L w celu ułatwienia ruchu wózka widłowego i układania bale.

• Podaż przenośnika została umieszczona w pobliżu miejsca czasowego przechowywania OCC, więc pracownicy musieli tylko zajmować się rozpakowaniem, prostym płaskowaniem i karmieniem;

• Poprzez ustawianie przez PLC parametrów ciśnienia i ruchu, gęstość bale i czas cyklu zostały dostosowane do celów klientów.

Po pewnym okresie użytkowania klient zgłosił:

• Wyższa wydajność załadunku kontenerów: luźne kartony zostały przekształcone w jednorodne bały o dużej gęstości, zwiększając ilość ton na 40HQ i zwiększając przewidywalność czasu załadunku;

• Zmniejszenie siły roboczej i lepsza organizacja podwórka: pracownicy przestali podnosić ciężkie rzeczy do sortowania, karmienia i wiązania, a podwórko stało się bardziej uporządkowane i bezpieczne;

• Stabilna wydajność systemu: przy sieci lokalnej silnik o mocy 37 kW i układ hydrauliczny o mocy 25 MPa działały bezproblemowo,a chłodnia oleju chłodzonego powietrzem skutecznie kontrolowała temperaturę oleju podczas ciągłego baliwania OCC.

5Podsumowanie sprawy

W ramach tego nigeryjskiego projektu pomogliśmy klientowi przejść od luźnego układania + ręcznego ładowania do kompresji mechanicznej + standaryzowanej logistyki bale:

• Zwiększenie gęstości bale OCC i efektywności załadunku kontenerów/ciężarówek;

• Poprawa wykorzystania i czystości placówek;

• Zmniejszenie intensywności pracy przy jednoczesnym zwiększeniu stabilności i bezpieczeństwa eksploatacji.

W przypadku placówek recyklingu o podobnych warunkach i profilach materiałowych ta 125-tonowa pozioma balerka + przenośnik + 5-liniowa konfiguracja wiązania może służyć jako solidny punkt odniesienia,i może być dodatkowo dostosowana zgodnie z przyszłymi planami przepustowości i wymaganiami automatyzacji.