W wielu częściach Nigerii niestabilność sieci i wysokie temperatury otoczenia są faktem życia.baler, który został wybrany wyłącznie na podstawie “tonatury i ceny”, może szybko wpaść w kłopoty: ciężkie uruchomienie silnika, trwale wysoka temperatura oleju, częste alarmy i przestoje.

1) Dopasować moc silnika do rzeczywistego zasilania

• Większe silniki nie zawsze są lepsze.

• Na niestabilnych sieciach i ograniczonych liniach nadmierna moc silnika może powodować problemy z uruchomieniem i częste wyłączenia;

• Rozsądniejszym podejściem jest wybór silnika o rozmiarze spełniającym potrzeby kompresji, ale pasującego do pojemności zasilania, o rozsądnym marginesie bezpieczeństwa i stabilnej metodzie uruchamiania.

2) Utrzymać ciśnienie hydrauliczne w komfortowym zakresie

• Niektóre maszyny podnoszą ciśnienie układu do bardzo wysokiego poziomu tylko po to, by zwiększyć ¥tony ¥ na tablicy nazwy, zmuszając cylindry do biegania w pobliżu ich granicy;

• Przy wysokich temperaturach i ciągłym działaniu zwiększa to ryzyko wycieku i wczesnego zużycia uszczelnienia;

• Bezpieczniejszym rozwiązaniem jest osiągnięcie docelowej siły kompresyjnej przy ciśnieniu roboczym około 25 MPa, przy użyciu cylindrów i pomp o określonej pojemności zapasowej.

3) Zapewnienie, że pojemność chłodzenia rzeczywiście odpowiada tonażowi i cyklowi pracy

• Dla użytkowników z Nigerii chłodnica olejowa nie jest opcjonalnym akcesorium; jest niezbędna do trwałej, stabilnej pracy;

• Przy wyborze balery należy zapytać, czy chłodnia jest chłodzona powietrzem czy wodą oraz czy jej pojemność została zmierzona w zależności od tonażu i przewidywanego cyklu pracy, a nie tylko jako symboliczna cecha;

• W większości stoczni łatwiej jest zainstalować i utrzymywać chłodnie olejowe chłodzone powietrzem.

4) Sprawdź normy elementów hydraulicznych i kanały części zamiennych

• Pompy, zawory awaryjne i bloki zaworowe, które pracują pod wysokim ciśnieniem przez wiele lat, są wrażliwe na jakość i standaryzację;

• Wskazane jest, aby potwierdzić, że kluczowe części wykorzystują standardowe, powszechnie dostępne modele i że istnieje realistyczny sposób pozyskiwania części zamiennych na miejscu lub za pośrednictwem międzynarodowej logistyki.